Posted: Mon 18 Aug 2008 - 20:58 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Bonjoir, amis lecteurs
Je viens ici partager, par un photo-reportage, mon extraordinaire experience.
La veille au soir, j'apprends que demain matin il faut se lever tôt (6h00), sans savoir pourquoi
Apres 440km et un dejeuner, j'apprends que je vais piloter, sur circuit, une 997 S, une F 430 SPIDER et une GALLARDO , c'est le cadeau de Cathy, ma femme et sa famille .
Puissance totale : 1 365 ch Valeur totale : 438 000 €
Un quart d'heure plus tard, me voila sur le le circuit Asphalte d'Issoire .
Sont presentes sur l'asphalte de gauche a droite :
F430 F1 jaune, Gallardo orange, F430 Spider rouge, 997S grise, 3 Cayman S bleu, gris, jaune et une 997S bleue...
Posted: Mon 18 Aug 2008 - 20:59 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Voila les 3 que j'ai conduis l'orange, la rouge et la grise ,mais pas la jaune _________________ Passe au magasin, je te fais un bon prix ! (si t es pas trop loin d Avignon!!!)
J.C.
A VENDRE
106, Audi 80 Avant, Vr6, PASSAT TDI de 2000
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:00 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Ben.... tes impressions, ton vécu, les anecdotes, tes souvenirs etc.....
Tout le toutim quoi!!!! _________________ <br>
<b><i>On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion</i></b>
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:05 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Mes impressions sur la Gallardo
Juste avant de la piloté, le staff change les roues (jantes noires+pneus), encore plus belles, en noire les jantes.
Si vous aimez la grande musique, la Lamborghini est faite pour vous . Apres avoir passé la 1ere (deja impressionante), j'arrive a la sortie du dernier virage avant la ligne droite, et la, pied a fond sur la pedale de droite et le moteur fait un bruit de malade . Le V10 qui delivre 520 chevaux se defoule, les yeux fixés sur la trajectoire et le compte-tour, HA-LLU-CI-NANT .
Le freinage est impressionnant, en fin de ligne droite il faut appuyer fort, la voiture ne bouge pas d'un poil, pratiquement impossible a faire 'glisser' . _________________ Passe au magasin, je te fais un bon prix ! (si t es pas trop loin d Avignon!!!)
J.C.
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Véhicule actuel: Fiat Stilo JTD 115 & Renault Grand Scenic DCI 130
Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:26 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Tu racontes tip/top Magic j'ai cru entendre le V10 rugir. Continuuuuuuuuuuuueeeeeeeeeeeee!!!! _________________ <br>
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:33 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Mon essai sur F 430 F1 Spider
Ferrari F430 F1 Caractéristiques : Modèle 2005
Valeur neuve : 170 000€ V8 de 4,3 litres développant 490 CV à 8500 tr/mn
0 à 100 en 4,1 secondes ; V/Max : 315 km/h Vitesse maxi pas atteinte _________________ Passe au magasin, je te fais un bon prix ! (si t es pas trop loin d Avignon!!!)
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:34 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Mes impressions sur la F430
Pour ce qui est des sensations, un mot pour les 3 voitures d'exception : EXTRAORDINAIRES La F430 est formidable perso c'est vraiment celle qui m'as le plus marqué, pourtant je suis pas tres Ferrari . J'aime beaucoup les Porsche et les Lamborghini. Mais pour avoir conduis les 3, je penche pour la F430 sans probleme. Attention, lors de l'essais de la Ferrari, mon copilote etait un pilote chevronné (kart, formule Renault , V6, etc...) apres les 2 premiers tours de circuit, c'est lui qui m'a conseillé sur les freinages de dernieres minutes. C'est tres impressionnant de "taper" une pointe a fond sur l'accelerateur, jusqu'a quelques metres de la courbe et c'est ici que instinctivement tu as envie de freiner, mais la il repousse ton freinage pour l'appuyer beaucoup plus fort mais beaucoup plus loin .
C'est vraiment la que tu peux "progresser", les freinages sont indescriptibles. Sans ce moniteur je n'aurais jamais pousser autant la F430 , merci a lui .
L'avantage et ce dont j'avais peur c'est le manque d'autonomie, et la nickel, tu montes, tu passes la 1ere (palpitant) et tu roules comme tu veux, il n'y a que si tu es dangereux pour toi ou pour les autres, qu'il t'arrete , tu es le seul maitre a bord . _________________ Passe au magasin, je te fais un bon prix ! (si t es pas trop loin d Avignon!!!)
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:35 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Mon essai sur 997 S
Caractéristiques : 911 Carrera S modèle 2006
Valeur neuve : 98 000€ Flat 6 de 3,8 litres développant 355 CV à 6600tr/mn 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, V/Max 293km/h
Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:36 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Mes impressions sur la 997 S
Pour ce qui est de la 997 S, la il faut passer les rapports au levier , comme a la maison , et ben c'est plus dur. La boite 6 en H, apporte une difficulté de plus, car il faut vraiment bien se concentrer sur l'entree des courbes (trajectoires, freinage,...). Rien a voir en tout cas avec les voitures que l'on peut conduire tous les jours (enfin pour la majorité ), mais trouver une route de 9m de large en sens unique pour soi, c'est assez rare aussi . C'est pour ca que c'est plus de la conduite mais du pilotage.
Pour ce qui est de la 997 S, c'est la seule que j'ai pu faire 'glisser' un peu en travers, dans la courbe apres la ligne droite . Exceptionnelle et pourtant, les travers je suis bon, mais avec 106, 206, 307, C4 (180ch), C2, C3 et d'autres...
J'ai encore d'autres photos de la 997 S, dont une un peu sombre (tombe de la nuit) avec les feux allumés _________________ Passe au magasin, je te fais un bon prix ! (si t es pas trop loin d Avignon!!!)
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 21:59 Post subject: [sondage] Porsche 997 S, Ferrari F430 F1, Lamborghini Gallardo...
Je ne dirais qu'un mot (enfin 3!!) : _________________ <br>
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Posted: Mon 18 Aug 2008 - 20:58
(6h00), sans savoir pourquoi 
.
...
l'orange, la rouge et la grise 
,mais pas la jaune 
. Apres avoir passé la 1ere (deja impressionante), j'arrive a la sortie du dernier virage avant la ligne droite, et la, pied a fond sur la pedale de droite et le moteur fait un bruit de malade 
, V6, etc...) apres les 2 premiers tours de circuit, c'est lui qui m'a conseillé sur les freinages de dernieres minutes. C'est tres impressionnant de "taper" une pointe a fond sur l'accelerateur, jusqu'a quelques metres de la courbe et c'est ici que instinctivement tu as envie de freiner, mais la il repousse ton freinage pour l'appuyer beaucoup plus fort mais beaucoup plus loin 
