Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

filacoudre · Posted: Fri 4 Apr 2008 - 10:24 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Salut

Le modèle a injection (Seb), développe un peut plus de puissance que le modèle a carburateur (Sb)

C' est une injection mécanique Bosch, qui engendre des complications pour les mise au point
Il n' y a plus de banc de contrôle même chez M.B, peut être chez des garagiste spécialisé (rumeur générale)

Ne pas hésiter a poser pour ceux qui connaissent

Je ne suis pas en mesure de renter dans davantage de détails sur l' injection (hélas)

Ps je suis bien content que ma "grand mère" soit a carburateur (un pour 3 cylindre)

A bientôt

_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

filacoudre · Posted: Thu 1 May 2008 - 10:59 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Salut a tous

Le remontage du pont n' a pas posé de problème particulier

http://i45.servimg.com/u/f45/11/75/87/27/pict0012.jpg

Le remboîtage de l' arbre de roue a été instantané ( en tournant l' arbre de roue coté flasque )

Le plus pénible a été de remettre les deux rondelle et joint torique de chaque coté du pont (intérieur) elle tombé a chaque foi

J' ai donc mis les joint torique en biais pour facilité le visu petit a petit,avec l' aide de deux tournevis mis a la place de l' axe
De chaque coté pour évité que les rondelle ne tombe a nouveau, j'ai remis les joint torique droit

http://i45.servimg.com/u/f45/11/75/87/27/pict0010.jpg

Puis en faisan levier simultanément avec les tournevis de chaque coté, le demis train a repris sa place

J' ai remis l' axe par l' arrière du pont en orientant le méplat du passage de la clavette pour que ça coïncide au montage de celle ci ( la clavette)

Toute les pièces on bien sur été graissé abondamment j' en avais même jusque au oreille bien entendu le bip a sonné!!!

A mon retour,

Les pièces on été monté dans l'ordre inverse sans problème,

quel pied !!

http://i45.servimg.com/u/f45/11/75/87/27/pict0013.jpg

Il me manque donc a peindre le pont, monté les cylindre de roue neuf, et les tambour avant la remise en place de l' ensemble

A bientôt

_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

piépiéman · Posted: Thu 1 May 2008 - 14:04 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

c'est du beau boulot ce que tu nous fait là, filacoudre!!!!!

Pour le bip, c'est toujours comme ça, il sonne quand on est vraiment occupé et par contre si tu attends que ça sonne et bien il ne sonne pas

Moi ça me le fait comme ça aussi Wink

A croire que les gens le fassent exprès Mr. Green

Bon courage pour la suite Wink

_________________
FIAT Punto 1.9 JTD 80 3 portes 2001

http://nsa02.casimages.com/img/2008/08/03/080803123651204836.jpg

filacoudre · Posted: Sun 22 Jun 2008 - 19:22 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Bonjour a vous tous

Pas fait ( HELAS ) grand chose de plus pour ma belle , la pauvre

Beaucoup de recyclage pompier pour la saison qui arrive

A bientot pour la suite

Ps mon PC été HS je l' essaye avec vous (un nouveau)

Bon projet a tous

_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

piépiéman · Posted: Sun 22 Jun 2008 - 19:57 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

AAAAAAA salut filacoudre,

je te comprend, moi aussi pas trop le temps avec les recyclages SP

Bientôt je pars en saison sur la cote vendéenne

_________________
FIAT Punto 1.9 JTD 80 3 portes 2001

pilote · Posted: Sun 22 Jun 2008 - 21:18 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Salut filacoudre, longtemps qu'on avaient pas eu de tes nouvelles, tout a bien c'est le principal. Nous voilà rassurés

_________________
 
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion
<embed src="http://img5.xooimage.com/files/9/8/1/bann_flash-5dd401.swf" quality="high" bgcolor="#000000" width="468" height="60" name="bann_flash" align="middle" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="false" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed>
Pour rejoindre les Passionnés, <a href="http://autopassion.fansforum.info/profile.php?mode=register">cliques ICI</a>

filacoudre · Posted: Sat 19 Jul 2008 - 18:27 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Coucou

Je suis en plein hibernation pour mon projet

Le temps libre sert a reccupéré le someil, certain comprendron

Mais je prospecte pour trouvé la piece rare Okay

Ps le carrossier vien débus septembre pour le devis il faudra que le pont soit remonté avant

A bientôt

_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

piépiéman · Posted: Sat 19 Jul 2008 - 23:07 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Bon courage dans ta réalisation filacoudre et repose toi bien!!!!

et bien sur donne nous des nouvelles

_________________
FIAT Punto 1.9 JTD 80 3 portes 2001

filacoudre · Posted: Mon 28 Jul 2008 - 17:01 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Salut

Voici un lien pour avoir un aperçu sur la production sur ce modèle

En attendant la suite de mes aventure

http://www.uniquecarsandparts.com.au/lang/fr/mercedes_220S_1959_technical_s…

A plus Razz

_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

piépiéman · Posted: Mon 28 Jul 2008 - 18:48 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Merci filacoudre Okay

_________________
FIAT Punto 1.9 JTD 80 3 portes 2001

filacoudre · Posted: Mon 4 Aug 2008 - 23:45 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Salut a tous Okay

Voici une petite curiosité qui me laisse un peut perplexe:

En démontant les deux fameux carburateurs du collecteur d' admission,

Sur le collecteur d' échappement quelle ne fut pas mas surprise

De voir deux ressort de réveil ( le même genre ) un sur la gauche, partie gauche et un sur la droite, partie de droite

Sur un même axe, son monté: un ressort, un volet et un contre poids ( masselotte cylindrique )

Il faut pas sortir de la cuisse de Jupiter, pour comprendre que les fameux volet calibre
Le passage des gaz d' échappements

Plus on accélère les volet se soulève, les ressorts s' enroule et se bande de façon antagoniste ( opposé ) , a la pression des gaz

Mais quel est le but ?

Augmenté le taux compression comme un détente?

Meilleure reprise et frein moteur plus efficace?

Régulation, souplesse moteur?

Qui connaît

Voici l' éclaté du collecteur pour mieux comprendre

http://img27.xooimage.com/files/4/b/d/collecterur-m-220sb-modif-561c4c.jpg

Le système est grippée, les deux groupes, j' ai essayé de bougé les masselottes a la main en vain

Peut être avec juste du

dégrippant sur les axes, ou démontage du collecteur ???

Ca ne me posera pas de problème dans tout les cas, ( a moins de Cool

malchance, rupture de goujon ou autre )

A bientôt

Ps: tout conseil et astuce de démontage sont les bienvenus,

merci a vous tous
_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

piépiéman · Posted: Wed 6 Aug 2008 - 15:59 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

alors la je ne pourrait pas t'aider filacoudre, je suis nul en mécanique Embarassed

je pencherai pour le solution du frein moteur dans ma logique mais...
_________________
FIAT Punto 1.9 JTD 80 3 portes 2001

filacoudre · Posted: Mon 11 Aug 2008 - 17:37 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

Bonsoir a tous & toutes Wink

Voici un cliché des deux " nourrisse "

http://img23.xooimage.com/files/d/8/a/carbu-220sb-589880.jpg

Les joint seront commandé chez Mercedes
Il m' on fourni la vue éclaté (ref mise a jour)
Pour commandé tout ce qui faut (ou presque)

http://img29.xooimage.com/files/0/0/0/220sb-eclat-carbu-5898c0.jpg

A bientôt

Ps: je posterai quand il y aura vraiment du nouveaux boulot effectué

_________________
J'ai décidé de venir vous triturer le cerveau avec plein de questions pénibles et agaçantes

pilote · Posted: Mon 11 Aug 2008 - 22:39 Post subject: Mercedes 220 sb ( w111 ) de 1962

C'est quoi des nourrisses fila??? Embarassed

et surtout ça sert à quoi??
_________________
 
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion
<embed src="http://img5.xooimage.com/files/9/8/1/bann_flash-5dd401.swf" quality="high" bgcolor="#000000" width="468" height="60" name="bann_flash" align="middle" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="false" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed>
Pour rejoindre les Passionnés, <a href="http://autopassion.fansforum.info/profile.php?mode=register">cliques ICI</a>